Dordrecht is een eiland. Dat weet u natuurlijk wel, maar we vergeten het collectief met verbijsterende regelmaat. Pas als een brug dichtgaat beseffen we hoe afhankelijk we eigenlijk zijn van die paar oversteekjes naar de rest van de wereld.
Dat besef komt volgend jaar keihard binnen, want van medio juli 2026 tot half april 2027 gaat de Merwedebrug – of zoals wij Schapekoppen zeggen: de Papendrechtse brug – volledig op slot voor een stevige opknapbeurt
Nodig? Absoluut. De brug stamt uit de jaren zestig en heeft inmiddels meer scheuren dan een gemiddelde Dordtse stoeptegel; betonrot, verouderde staalconstructies en een doorgezakte rijbaan maken het niet alleen oncomfortabel, maar ronduit gevaarlijk. Als we willen dat er over tien jaar nog verkeer overheen kan, móet er nu ingegrepen worden.
Probleem is dat ook de Baanhoekbrug – de laatste strohalm voor fietsers en voetgangers – eveneens dicht gaat. Alleen hulpdiensten mogen er dan nog overheen. Dus tenzij je een sirene op je fiets monteert, mag je straks gewoon gaan zwemmen naar je dierbaren ter overzijde.
De Fietsersbond Drechtsteden (en wielerclub De Mol) willen dat voorkomen en hebben een petitie gestart. Terecht als je het mij vraagt. Trouwens ook als je het mij niet vraagt. Want wie sluit nou de enige overgebleven brug voor fietsers af, terwijl die andere in de steigers staat?
Toegegeven… je kunt straks nog wel ‘ontsnappen’ via Zwijndrecht, Rotterdam of de Hoeksche Waard; met de auto is dat hooguit tijdrovend, maar in ieder geval nog te doen… wie echter afhankelijk is van de fiets moet straks een idioot eind omrijden, of op een pontje stappen en dat kan dan louter op tijdstippen dat er überhaupt zo’n ding vaart.
Dus ik zeg: gemeente Dordt… die petitie moet niet eens nodig zijn. Hou die Baanhoekbrug gewoon open voor fietsverkeer. Op die momenten dat er echt een ambulance of brandweerwagen overheen moet kan de boel daar heus wel even worden stilgelegd.
Kleine moeite, groot plezier.