Er zijn van die dossiers waarbij je denkt: dit kán toch niet meer misgaan? Dat was ons toch beloofd? Kijfhoek is zo’n dossier. Een rangeerterrein waar dagelijks tonnen gevaarlijke stoffen worden gerangeerd, pal naast woonwijken, scholen en een winkelcentrum. Een plek waar je verwacht dat veiligheid niet louter een ambitie is, maar een reflex. Helaas lijkt het bij ProRail en de Rijksoverheid soms eerder op een eindeloos spelletje Risk. Zij het wél een spelletje met heuse mensenlevens als inzet.
We zouden hier drie hypermoderne schuimblusvoertuigen krijgen. Dure jongens, getest in Frankrijk, voorzien van hoogterekken, schuimkanonnen en andere toeters en bellen die je normaal alleen in actiefilms ziet. Ze moesten over dertien sporen kunnen blussen, zodat brandweerlieden niet meer als stuntmannen over wagons hoefden te klauteren. Maar nu, jaren later (jaren té laat dus) blijken die dingen simpelweg nog niet geleverd te zijn. ‘Onacceptabele tekortkomingen’, zeggen mensen die er in doorgeleerd hebben. Dat is ambtelijke taal voor: we hebben een vermogen uitgegeven aan iets dat nog steeds niet deugt.
En dan die zogeheten (en eveneens beloofde) natte blusleidingen. Die zouden het terrein veiliger maken, maar blijken niet aan te sluiten op de bestaande leidingen. Hoe krijg je dat nou toch voor elkaar? Het is alsof je een peperdure brandkraan installeert en daarna ontdekt dat je niet op de waterleiding ben aangesloten.
Technisch oplosbaar, zeggen ze. Natuurlijk. Met genoeg tijd, geld en bestuurlijke branie is elke blunder een ‘uitdaging’ te noemen.
Ondertussen wordt ons verzekerd dat onze veiligheid volledig gewaarborgd is. Ja hoor… wie het gelooft krijgt een fiets. Gaat u door voor de koelkast?
In 2011 stond Kijfhoek in lichterlaaie. Brandweermensen moesten als berggeiten over wagons klimmen om bij de brand te komen. Nu, vijftien jaar later hadden we dat probleem al lang en breed hebben moeten opgelost.
Hádden.
Want de oplossing staat en bestaat nog steeds louter op papier.
Driewerf bah… driewerf boe. Wat een gepruts… misdadig gepruts.